Contexto y propósito

• En el municipio de Acolman, la presidenta Sheinbaum y la gobernadora Gómez estuvieron presentes para dar el banderazo de salida a este programa que forma parte del Plan Integral para el Oriente del Estado de México, diseñado para mejorar la infraestructura vial de la región.

Qué son estos trenes de pavimentación

• Se trata de equipo altamente especializado, conformado por maquinaria sincronizada —como planta de asfalto, camiones cisterna, cortadoras, fresadoras, pavimentadoras, compactadoras y rodillos— que permite trabajar de forma coordinada para aplicar y compactar material asfáltico de alta calidad. Esto garantiza mayor eficiencia, durabilidad y menor impacto en la circulación vial.

Rutas y alcance

• En esta primera etapa, los trenes operarán en las carreteras Lechería–Texcoco y México–Texcoco, rutas clave para los flujos viales en la zona.

• Se entregaron dos trenes en este primer lanzamiento, y se espera que en los próximos meses se sumen diez trenes adicionales, con el objetivo de contar con doce trenes en total para beneficio del Estado de México este año.

Impacto y declaraciones

• La presidenta destacó que la estrategia permite a la Federación retomar el control de la conservación vial, asegurando obras más duraderas y mejor conectividad para la población mexiquense.

• La gobernadora Delfina Gómez enfatizó que estas obras no solo mejoran la movilidad, sino que también dignifican la vida cotidiana de los transeúntes y automovilistas, quienes podrán desplazarse con mayor calidad y seguridad.

• Jesús Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), resaltó la calidad y eficiencia de la maquinaria y adelantó que se espera una rehabilitación significativa de todas las carreteras federales para mediados de 2026.