Olinia Carga podrá transportar hasta 650 kilos y recorrer más de 120 kilómetros; su venta está prevista para finales de 2027.
La presidenta Claudia Sheinbaum presentó este jueves el Olinia Carga, el segundo modelo del proyecto de electromovilidad desarrollado en México y diseñado específicamente para el transporte de mercancías en zonas urbanas. El vehículo fue presentado durante la conferencia matutina desde Palacio Nacional, donde se explicó que busca convertirse en una alternativa compacta, eléctrica y de bajo costo frente a las motocicletas, motocarros y camionetas utilizadas actualmente para actividades de reparto y distribución.
El proyecto fue desarrollado en Puebla con la participación de alrededor de 70 especialistas de universidades e instituciones públicas, entre ellos investigadores de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y otras instituciones educativas del país.
¿Cómo es el Olinia Carga?
Roberto Capuano Tripp, coordinador del proyecto Olinia, explicó que el diseño surgió a partir de visitas a lugares donde se realizan actividades de distribución y traslado de mercancías en distancias cortas.
El equipo identificó que las grandes empresas suelen utilizar flotillas, mientras que los pequeños comercios recurren principalmente a vehículos particulares y motocicletas. A partir de estas necesidades se desarrolló un vehículo compacto enfocado en las labores de carga. Capuano destacó que el vehículo fue concebido tomando en cuenta las necesidades cotidianas de quienes dependen de una unidad de transporte para realizar su trabajo.
¿Cuánto costará Olinia Carga?
Aunque el precio definitivo dependerá del proceso de industrialización, el Gobierno federal prevé que Olinia Carga tenga un precio cercano a los 150,000 pesos cuando llegue al mercado.
De acuerdo con el coordinador del proyecto, uno de los objetivos es mantener bajos tanto el precio de adquisición como los costos de operación. Señaló que operar este vehículo podría representar un gasto significativamente menor frente a otras alternativas de transporte de carga.
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